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Verchromungen - Der Klassiker für Klassiker

Das Verchromen ist eigentlich ein Aufbau von mehreren Metallschichten, die vorab eine hochwertige Vorbehandlung durch Schleifen und Polieren erfahren. Vor dem Verchromen wird das angelieferte Bauteil zuerst elektrolytisch entschichtet, danach die Oberfläche geschliffen, um Korrosionnarben zu erkennen und möglichst zu entfernen. Im Anschluss wird entfettet und gebeizt.

Als nächstes wird eine extrem dicke Kupferschicht aufgebracht, welche auf absoluten Hochglanz poliert wird. Danach folgt die erste Nickelschicht, eine halbglänzende Schicht. Anschließend wird die Glanznickelschicht aufgebracht. Am Ende folgt die eigentliche Chromschicht. Bei Zinkdruckgusserzeugnisse ist die Prozedur jedoch noch aufwendiger. Hier wird sogar zweimal gekupfert, einmal cyanidisch und einmal sauer.

Lunkerstellen und Poren im Material werden ausgefräst und gebohrt, danach weich ausgelötet (soweit es technisch möglich ist und das Bauteil es zulässt) Viele Galvanikbetriebe lassen einige der o.g. Schritte aus um besonders günstig zu erscheinen, so wird teilweise nicht erst ab Kupfer poliert, sondern schon das Werkstück, oder es wird nur eine Glanznickelschicht abgeschieden.

Wenn gewünscht, umfasst auch das vorherige Restaurieren Ihrer Bauteile unser Angebot. Unser Partner verchromt Bauteile aus Stahl, Edelstahl, Alu, Zink-, wie auch Alu- Druckguss bis zu einer Größe von 300 cm, Zinkdruckguss 200cm.

Was kostet das Verchromen?

Nichts geht über ein persönliches Gespräch. Leider ist es oftmals so, dass Ihr Weg zu uns für Sie zu weit ist. Das einfachste im Internetzeitalter: Fotografieren Sie Ihre Bauteile und geben Sie uns bitte eine Info bezüglich der Maße. Nach Erhalt der Bilder nennen wir Ihnen den genauen Preis der Veredelung.

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